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どきどきingの旅行貯金 |
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110222 |
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訪問記録及びルートマップを開きましたらブラウザの「戻る」ボタンで戻ってください |
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訪問日:2011,2/22 |
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2011,3/1更新 |
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関西線に乗って局巡り@ |
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関西線は小学校の修学旅行で奈良京都方面へ、SL乗車で行った昔むかしの話 |
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今思い起こせば、初めての県外旅行であったな |
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亀山での待ち時間は今もその名残が残っているようだ |
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名古屋から京都 笠置まで直行し大阪 高井田まで各駅停車・・・今度は逆送しないように |
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但し平城山と奈良は他の施設見学と併用したく別計画とした |
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No |
訪問順 |
局番号 |
訪問地or局名 |
区分 |
※ |
訪問時刻 |
都道府県 |
市町村 |
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メモ |
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小牧 |
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5:32発 |
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金山 |
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6:16発 |
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中央本線 |
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名古屋 |
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6:33発 |
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関西本線 |
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亀山 |
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8:03発 |
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関西本線 |
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笠置 |
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9:19着 |
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関西本線 |
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1 |
2970 |
44190 |
笠置 |
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9:34 |
京都府 |
相楽郡 |
4 |
9 |
笠置駅 |
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2 |
2971 |
44036 |
山城加茂 |
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10:39 |
京都府 |
木津川市 |
1 |
8 |
加茂駅 |
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3 |
2972 |
44433 |
木津南垣外 |
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11:21 |
京都府 |
木津川市 |
2 |
8 |
木津駅 |
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平城山 |
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別途計画 |
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奈良 |
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別途計画 |
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4 |
2973 |
45145 |
大和郡山高田 |
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12:22 |
奈良県 |
大和郡山市 |
6 |
15 |
郡山駅 |
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5 |
2974 |
45779 |
大和郡山小林 |
簡易 |
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12:50 |
奈良県 |
大和郡山市 |
7 |
15 |
大和小泉駅 |
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法隆寺 |
45215 |
斑鳩興留 |
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'05(17)-03-11訪問済 |
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6 |
2975 |
45166 |
王寺駅前 |
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宝 |
13:21 |
奈良県 |
北葛城郡 |
3 |
21 |
王寺駅 |
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7 |
2976 |
45043 |
王寺 |
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宝 |
13:40 |
奈良県 |
北葛城郡 |
4 |
21 |
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8 |
2977 |
45230 |
三郷立野 |
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14:22 |
奈良県 |
生駒郡 |
8 |
12 |
三郷駅 |
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9 |
2978 |
40274 |
柏原国分東条 |
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15:24 |
大阪府 |
柏原市 |
1 |
9 |
河内堅上駅 |
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10 |
2979 |
41212 |
柏原国分本町 |
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15:45 |
大阪府 |
柏原市 |
2 |
9 |
高井田駅 |
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高井田 |
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利用せず (金山から2,520円) |
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河内国分 |
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15:54発 |
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近鉄大阪線 |
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大和八木 |
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16:21発 |
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近鉄大阪線(特急乗車) |
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伊勢中川 |
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17:14発 |
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近鉄名古屋線(特急乗換え) |
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名古屋 |
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18:15着 |
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乗車券2,070 + 特急券1,560 |
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小牧 |
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19:15着 |
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昨年は2並びで各地で賑わいを見せた郵便局や駅、今年も出かけてみた、久々の小牧駅始発だ |
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JR中央線金山経由でJR名古屋で6:33発亀山行きに乗車、乗り換えの多い局巡り一日が始まる |
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ガランとしたJR亀山駅から2両編成の気動車、関駅から柘植駅の間はトンネル多くSLで行った |
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修学旅行での窓の開け閉めに興じた事を懐かしむ |
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非電化区間が終わる加茂駅の一つ手前笠置駅に着いたのが小牧を出て約3時間 9:19着 |
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次の列車は1時間後、JR加茂駅からは運行本数は多いが幾つかの路線に快速もあり要注意だと思う矢先 |
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木津駅近くの局訪問後、次は平城山と奈良を通過して郡山までの快速を改札駅員さんに確認 |
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ホームでコンビニサンドで小休止暫くしてホーム案内放送は殆どなく来た列車は奈良行の普通? |
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あれれもしや反対側に止まっていた列車が11:47発の快速? |
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扉が閉まっていたしホーム案内放送のないまま静かに出発していた |
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どうもこの地域の路線は自ら開閉ボタンを操作して乗降するらしい |
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奈良駅で慌ただしく乗換え大和小泉では逆に予定より一本早い列車に乗れ王寺駅で2局の訪問が出来た |
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河内堅上駅と高井田駅中間点近くに訪問したい局があり、高井田駅まで歩いて行く予定にしていた |
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なので切符は"河内堅上"迄でよかったが念のため"高井田"まで購入 |
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ローカルな河内堅上駅その駅に相応しい親切な駅長さんに最寄りの郵便局を尋ねるとコピーされた地図で |
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親切且つ「随分遠いですょ」と心配してくれた |
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駅から川を挟む遠方に見える国道25号線にどう出るか、駅長さんに頂いた地図に示されている |
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狭く人しか通れない農道を進むが駅舎の写真を撮り忘れており引き返す |
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幸い反対列車から降りられた地元の方に駅長さんの説明で気になっていた柏原堅上局の距離を伺うと |
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「堅上局?そんなの知らんょこの先にひがんじょうがある」・・・との事で駅舎を撮影し意を強くして再出発 |
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途中農道で尋ねたおじさんを追抜き先ほどのお礼を「真っ直ぐ行くと赤い橋があるで渡ったら国道へ・・・」 |
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関西線を陸橋で渡り農道は終わる"真っ直ぐ"の言葉通り進むが赤い橋への入り口を見落としたようだ |
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川が屈折する川岸を利用してひっそりとした運動公園を一周してしまい元の位置に |
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さて困ったどっちに行けばいい? |
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暫く戻って尋ねる人を探す持参した地図では国分寺大橋を渡る予定 |
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幸い作業場の奥さん仕事の手を止めて親切に赤いつり橋の案内を受ける |
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先ほど通った道、気を取り直して進む"これかぁ〜"木々に覆われていた為存在を知らない |
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よそ者は見落としたようだ、河内堅上駅に到着して約30分の迷走で国道に出られる |
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柏原国分東条局訪問した後JR高井田駅には行かず最寄りの柏原国分本町局へ直行 |
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更に予定した柏原玉手局の訪問と道明寺天満宮見学は断念し一目散?で |
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近鉄河内国分駅から小牧へ向う事に、疲れていたのか切符を買求めた |
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駅窓口の何度も乗換えの説明が聞き取りにくく再三確認する「もう電車来ますょ」と不親切さを感ずる一時 |
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慌てて乗車券と特急券を自動改札へ"ピンポーン"と閉まる何故?直後乗車券だけでも同様 |
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駅員さんに尋ね別の改札口で乗車券のみ入れ飛び込んで列車に乗る |
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大和八木で特急に乗換え、寝てしまうと鳥羽まで行ってしまうと気を付け伊勢中川で再度乗換え |
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夕日を背に感じなが、うとうとしていたようだ、あれもう暗くなっていると気が付いたら |
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間もなく名古屋到着の車内アナウンス、楽ちん特急帰路 |
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エスカレータでも急ぐ人とそうでない人の立つ位置も違うようだし |
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所変われば品変わるの如く不慣れな鉄道で毎度の迷走局巡りを終えた |
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◆訪問の足跡へ |
◆戻る(2011(H23)年 訪問記録一覧) |
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